Táirgí

Tá trí chineál criosanna le fáil go coitianta i ngluaisteáin: criosanna V (criosanna V feithicleacha nó criosanna gearrtha), criosanna V-iomailleacha (criosanna PK) agus criosanna uainiúcháin.Maidir le hiarratais feithicleach, tá sé suiteáilte go príomha i suíomhanna roth crankshaft an inneall gluaisteán go dtí an cam, caidéal uisce, gineadóir, comhbhrúiteoir oiriúntóir aer, caidéal stiúrtha cumhachta, etc.
Úsáidtear an crios gluaisteán san inneall ar feadh i bhfad, le teicneolaíocht aibí, ísealchostas agus torann íseal, ach ní mór iniúchadh agus cothabháil rialta a dhéanamh, agus go ginearálta ní mór é a athsholáthar tar éis 50,000 go 100,000 ciliméadar.Tá buntáistí suntasacha ag slabhraí uainithe cosúil le struchtúr dlúth, cumhacht tarchurtha ard, iontaofacht ard agus friotaíocht caitheamh, agus saor ó chothabháil ar feadh an tsaoil.Ach le dul chun cinn na teicneolaíochta, úsáidtear slabhraí ciúine fiaclacha ar roinnt gluaisteáin, agus tá a gcuid torann níos ísle ná an torann a bhaineann le criosanna ama.Tabharfaidh úsáid fhorleathan an tslabhra ama seo níos mó áisiúlachta d’fhormhór na n-úsáideoirí gluaisteán.
Crios gluaisteáin, ar a dtugtar freisin crios tarchurtha gluaisteán, is é a phríomhfheidhm tarchur cumhachta.Tá an crios tiomána ar an gcarr freagrach as gluaiseacht na gcodanna go léir a thiomáint.Má tá sé briste, ní bhogfaidh an carr.
Is é feidhm an crios carr ná na codanna uachtaracha agus íochtaracha a nascadh.Is é an nasc uachtarach roth uainithe ceann an sorcóra inneall, agus is é an nasc níos ísle ná an roth uainiúcháin crankshaft;tá an roth ama ceangailte leis an camshaft.Tá camán ar an gcamshaft.Is é a phointe teagmhála Lámh rocker beag, gineann an lámh rocker brú tríd an gcumhacht a thugann an crios ama, agus tá ról seacaithe aige.