Braiteoirí brú inneall Sinotruk HangzhouHG1500099951
Cur síos ar an Táirge:
Déan teagmháil le +8613395280616 +8619852008965 uimhir chéanna WeChat WhatsApp
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y agus samhlacha sraith XCT QY RT eile.
Catagóirí Táirge:
Tá bunphrionsabal na teicneolaíochta comhleá faisnéise ilbhraiteoir cosúil leis an bpróiseas próiseála cuimsitheach faisnéise ag an inchinn an duine.Próiseáiltear braiteoirí éagsúla i gcomhlánú faisnéise il-leibhéil agus il-spáis agus próiseáil teaglaim optamach, agus ar deireadh déantar léirmhíniú comhsheasmhach ar an timpeallacht breathnóireachta.Sa phróiseas seo, is gá úsáid iomlán a bhaint as sonraí ilfhoinsí le haghaidh rialú agus úsáid réasúnach, agus is é an sprioc deiridh a bhaineann le comhleá faisnéise faisnéis níos úsáidí a dhíorthú tríd an bhfaisnéis ar leibhéil iolracha agus gnéithe a chomhcheangal bunaithe ar an bhfaisnéis breathnóireachta scartha. faighte ag gach braiteoir.Ní hamháin go mbaineann sé seo leas as oibriú comhoibritheach braiteoirí iolracha, ach freisin próiseálann sé go cuimsitheach sonraí ó fhoinsí faisnéise eile chun faisnéis an chórais braiteora ar fad a fheabhsú.
Tá braiteoirí brú ar cheann de na braiteoirí is mó a úsáidtear.Tá braiteoirí brú traidisiúnta bunaithe go príomha ar fheistí struchtúir mheicniúla, agus léirítear an brú trí dhífhoirmiú eilimintí leaisteacha, ach tá an struchtúr seo mór i méid agus trom i mais, agus ní féidir leis aschur leictreach a sholáthar.Le forbairt na teicneolaíochta leathsheoltóra, tháinig braiteoirí brú leathsheoltóra ar an saol freisin.Tá sé tréithrithe ag méid beag, meáchan éadrom, cruinneas ard agus tréithe teocht maith.Go háirithe le forbairt na teicneolaíochta MEMS, tá braiteoirí leathsheoltóra ag forbairt i dtreo miniaturization, agus tá a n-ídiú cumhachta íseal agus tá an iontaofacht ard.
Próifíl na Cuideachta:
Ba é réamhtheachtaí na Síne National Heavy Duty Duty Truck Group Co., Ltd ("tSín National Heavy Duty Truck") Jinan Automobile Manufacturing Plant.I 1960, tháirg sé an chéad fheithicil tromshaothair sa tSín, trucail ocht-tonna an Abhainn Bhuí JN150, rud a chuir deireadh le stair éagumas na Síne feithiclí tromshaothair a tháirgeadh.Is é SINOTRUK an bonn táirgeachta feithiclí tromshaothair is mó sa tSín, agus fiontar trucail tromshaothair leis an bhfoirm tiomána agus an clúdach cumhachta is iomláine i dtionscal trucailí tromshaothair na Síne.Chuir sé go mór le forbairt thionscal feithiclí tromshaothair na Síne agus tógáil eacnamaíoch náisiúnta.Déanann an chuideachta trucailí éagsúla, feithiclí speisialta, gluaisteáin phaisinéirí agus feithiclí speisialta a fhorbairt, a tháirgeadh agus a dhíol go príomha, chomh maith le hinnill, giarbhosca, acastóir agus tionóil eile agus páirteanna uathoibríoch, agus tá raon iomlán de bhrandaí feithiclí tráchtála ar nós Huanghe, Shandeka, i seilbh aici agus Howo.Déantar na táirgí a onnmhairiú go dtí níos mó ná 110 tír agus réigiún, agus choinnigh siad an chéad áit sa tionscal náisiúnta trucailí troma ar feadh 15 bliana as a chéile.Bronnadh na teidil oinigh air mar Fhiontraíocht Nuálaíoch Sármhaith na Síne, an Fhiontar Creidmheasa Náisiúnta is Fearr, agus an Chéad Fhiontar AA um Bainistíocht Creidmheasa Cáilíochta Náisiúnta.Tugtar "an fiontar is mó fáis, is iomaíche agus is mó atá ag fás sa tionscal trucail throm domhanda" air.
Tar éis don fhoireann ceannaireachta nua de SINOTRUK dul i mbun oifige, rinne sé sraith athchóirithe móra, bhunaigh sé éiceolaíocht nua d'oifigigh paiseanta, agus chuaigh sé isteach i lána tapa na nuálaíochta agus na forbartha.In 2019, d'éirigh le Sinotruk díolacháin feithicle iomlán de 296,000 aonad a bhaint amach, lena n-áirítear 191,000 trucailí troma agus 104,000 trucail mheánmhéide agus éadrom;ba é an t-ioncam oibriúcháin comhdhlúite ná 116.7 billiún yuan, méadú bliain ar bhliain de 6%;ba é an brabús oibriúcháin 5.79 billiún yuan, méadú bliain ar bhliain de 8.9%, ag teacht ar an leibhéal is fearr sa stair.
Nocht Sinotruk a thuarascáil bhliantúil tráthnóna an 31 Márta, 2022. I 2021, bainfidh sé ioncam oibriúcháin de 56.099 billiún yuan, laghdú bliain ar bhliain de 6.4%;brabús glan de 1.038 billiún yuan, laghdú bliain ar bhliain de 44.79%;tuilleamh bunúsach in aghaidh na scaire de 0.9 yuan.Tá sé beartaithe ag an gcuideachta díbhinn 3 yuan (cáin san áireamh) a dháileadh ar gach 10 scair.
